Representantes del Gobierno y del Poder Legislativo avanzaron en la coordinación de los próximos pasos para la concesión de obras estratégicas en los ríos Paraná y Paraguay, un proyecto que apunta a modernizar la principal vía de transporte fluvial de la región y fortalecer la competitividad logística del país.
La agenda fue analizada durante una reunión de trabajo realizada en la sede del Ministerio de Relaciones Exteriores, encabezada por el presidente de la Comisión de Asuntos Económicos y Financieros de la Cámara de Diputados, Carlos Núñez Salinas. Del encuentro también participaron el canciller nacional, Rubén Ramírez Lezcano, el delegado paraguayo ante la Comisión Mixta Paraguayo-Argentina del Río Paraná (COMIP), Martín González Guggiari, además de técnicos vinculados al área económica y de infraestructura.
Durante la reunión se abordaron los términos de la futura concesión para las tareas de dragado, balizamiento y modernización tecnológica de los tramos soberanos de los ríos Paraná y Paraguay, considerados fundamentales para garantizar una navegación más eficiente y segura en la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Según lo informado, las conversaciones forman parte de un proceso de coordinación bilateral con Argentina y cuentan con avances técnicos que permitirán continuar la elaboración de los instrumentos necesarios para la implementación del proyecto.
Como parte de este proceso, Núñez Salinas anunció una próxima misión oficial a Buenos Aires con el objetivo de consolidar aspectos técnicos y avanzar en la definición de los acuerdos que posteriormente deberán ser sometidos a consideración del Congreso Nacional para su ratificación.
Uno de los puntos destacados durante las negociaciones es la posibilidad de asegurar una participación prioritaria de empresas paraguayas dentro de los futuros esquemas de concesión y operación vinculados a las obras. Según explicó el legislador, el marco jurídico binacional contempla mecanismos que permitirían una presencia activa del sector empresarial nacional en la ejecución de los trabajos.
Las obras previstas buscan mejorar las condiciones de navegabilidad de la principal ruta utilizada por el comercio exterior paraguayo, permitiendo optimizar el tránsito de embarcaciones durante todo el año y aumentar la capacidad operativa de los corredores fluviales.
Desde la Comisión de Asuntos Económicos estiman que la puesta en marcha de estos proyectos podría generar un importante movimiento económico, impulsando la demanda de servicios vinculados a la construcción, la actividad portuaria, la ingeniería y el sector naviero.
Las proyecciones preliminares señalan que el desarrollo de las obras podría traducirse en miles de puestos de trabajo directos e indirectos, además de contribuir a la reducción de costos logísticos y al fortalecimiento de la posición de Paraguay como uno de los principales actores de la navegación fluvial en Sudamérica.
Con este avance, las autoridades buscan sentar las bases para una nueva etapa de desarrollo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, considerada una infraestructura clave para el crecimiento económico, la integración regional y la expansión del comercio internacional paraguayo.
